１リットル１６０円（汗）

　千葉市の税理士ふくやまです。

　皆さんも感じられていると思いますが...

　ガソリンが日々値上がりしております（汗）

　毎日のようにクルマで移動している身でありますので、ガソリンの値上がりは直接的に収益に影響がでます～

　現在の営業車は３，０００CCのミニバンです...

　ちなみに燃費はハイオク仕様で１リットル当たり７キロです。

　現在のハイオクガソリンが１リットル１６０円前後なので１キロ単価は約２３円になります。

　年間走行距離が１２，０００キロとするとガソリン代だけで年間２７万円程度～

　この営業車ですが実はこの４月で４回目の車検～つまり９年落ちになります。

　日頃、屋根付きガレージに格納していますので程度は上々なのですが１０万キロ点検などで今度の車検はソコソコの費用が必要になります（汗）

　同じミニバンでもハイブリットもありますし最近はクリーンディーゼルも非常に評判がよろしいようですし...

　しかし...

　ハイブリットもクリーンディーゼルもお値段が割増になります（汗）

　某ラーメン店では野菜マシや麺マシなど無料だったりするのですが、クルマの場合はそうはいきません（滝汗）

　ちなみに私が検討しているミニバンのガソリンとハイブリットでは車輌価格で１６０万円ほどの差があります。

　エコカー減税＆補助金を考慮してもその差は１４０万円...

　さて...

　この１４０万円の価格差を償却するのに何年必要なのかを考えてみました。

　年間１１，０００キロ走行で考えるとガソリン車は燃費がリッター８キロ程度でレギュラーガソリン（１５０円/リットル）とすると年間燃料費２０６，０００円になります。

　ハイブリット車の燃費がリッター１５キロ程度らしいので年間燃料費１１万円といったところでしょうか～

　年間で約９万５千円の節約になりますね～

　この条件で１４０万円を償却すると約１５年ほどの期間が必要になります（汗）

　どうやら燃料費の節約だけを考えるのならハイブリット車はアレなようです...

　そこまで考えると現在の営業車をメンテナンスして乗り続けるのが一番経済的（エコ）なのかもしれません。

　しかし、ちょっと前までは１０年落ちの自動車といったら相当くたびれているイメージでしたが、まったく不満のないコンディションを維持している自分のクルマを見るとですね...

　やはりクルマの買換え需要はなかなか喚起されにくいような気がします。

　ということで...

　とりあえず車検を通すことにしましょう（ディーラさん～がっかりしないでくださいね～）


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